黑人无套内谢中国少妇

<ruby id="uvnv4"></ruby>

  • <rp id="uvnv4"><acronym id="uvnv4"><blockquote id="uvnv4"></blockquote></acronym></rp>
    <rp id="uvnv4"></rp>
  • <ol id="uvnv4"></ol>
    <progress id="uvnv4"><big id="uvnv4"></big></progress>

  • 歡迎訪問柴油發電機_康明斯柴油發電機價格_江蘇康明斯發電機有限公司官方網站!

    柴油發電機_康明斯柴油發電機價格_江蘇康明斯發電機有限公司

    廣東東莞:強化火電廠污染控制 提高發電機組煙氣排放標準

    日前,廣東東莞印發《東莞市環境空氣質量達標規劃(2018-2025)》。規劃要求,強化火電廠污染控制,提高燃氣和生活垃圾焚燒發電機組煙氣排放標準。2019年9月底前完成全市燃氣發電機組和生活垃圾焚燒發電機組煙氣處理設施升級改造。燃氣發電機組氮氧化物排放濃度控制在30mg/m3以下,生活垃圾焚燒發電機組煙氣氮氧化物排放濃度控制在100mg/m3以下。

     

    全文如下:

     

    關于印發《東莞市環境空氣質量達標規劃(2018-2025)》的通知

     

    東環〔2018〕282號

     

    各鎮人民政府(街道辦事處)、園區管委會,市各有關單位:

     

    經市人民政府同意,現將《東莞市環境空氣質量達標規劃(2018-2025)》印發給你們,請認真貫徹執行。

     

    東莞市環境保護局

     

    2018年11月28日

     

    公開方式:主動公開

     

    東莞市環境保護局辦公室 2018年 11月 28日印發

     

    東莞市環境空氣質量達標規劃

     

    (2018-2025年)

     

    東莞市位于珠三角核心區域,為國家大氣污染防治重點城市,目前仍處于產業轉型及能源結構調整期,重污染企業仍比較多,煤炭消耗量大,機動車保有量快速攀升,污染物排放總量大,大氣復合污染特征明顯。近年雖然采取了系列大氣污染治理措施,但是目前大氣環境質量仍不容樂觀,主要污染物中臭氧、細顆粒物、二氧化氮年均濃度仍存在不同程度的超標現象,尤其是臭氧超標問題凸顯。根據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《廣東省環境保護“十三五”規劃》、《東莞市城市總體規劃(2016-2030)》(草案)和《東莞市環境保護和生態建設“十三五”規劃》等文件要求,為切實改善東莞市環境空氣質量,促進全市環境空氣質量限期達標及污染防控工作開展,特制訂本規劃。

     

    一、空氣質量現狀及存在問題

     

    (一)空氣質量時空特征

     

    近年來,我市環境空氣質量大幅改善。二氧化硫(SO2)和一氧化碳(CO)已經實現穩定達標;二氧化氮(NO2)2015、2016年連續兩年實現達標,但2017年出現較大幅度反彈;可吸入顆粒物(PM10)初步實現年均濃度達標,但依然存在日均濃度超標現象;細顆粒物(PM2.5)尚未達標,近年來呈下降趨勢,2017年出現反彈;臭氧(O3)全年日最大8小時滑動平均值的第90百分位數濃度尚未達標,優良率較低。我市以PM2.5和臭氧為代表的復合大氣污染問題顯著。

     

    在空間分布上,二氧化硫、二氧化氮和顆粒物的高值區域位于西北組團(水鄉特色發展經濟區)。東南組團(對接深圳的現代產業發展集聚區)污染物濃度相對較低。中心組團(高品質綜合服務中心和創新中心)各項污染物濃度均處于東莞市中游。

     

    在時間分布上,在秋冬季節受不利污染物擴散的氣象條件影響,二氧化硫、二氧化氮和顆粒物等污染物濃度較高;臭氧在溫度較高、光照強烈的夏秋二季濃度較高。PM2.5濃度日變化特征受人類活動和大氣結構影響,在早晚交通出行高峰及凌晨時段呈現非顯著性多峰現象;臭氧濃度具有明顯的日變化特征,呈單峰形態,在14時左右達到峰值。

     

    (二)大氣污染物排放特征

     

    根據我市大氣污染物源排放清單研究結果,2014年我市二氧化硫排放總量為9.9萬噸,氮氧化物排放總量為10.7萬噸,一氧化碳為53.3萬噸,PM10為12.4萬噸,PM2.5為3.5萬噸,揮發性有機物VOCs為20.1萬噸,氨氣為0.7萬噸。

     

    其中,二氧化硫最大的排放貢獻源為火電廠,其次為工業鍋爐,2014年分擔率分別為60%和34%。氮氧化物主要有三大排放貢獻源,道路移動源(機動車)、工業鍋爐和火電廠。工業鍋爐和火電廠是最主要的化石燃料消耗部門,燃煤、燃油及生物質鍋爐產生的氮氧化物排放量非常大,合計排放貢獻率達48%。道路移動源是一氧化碳排放的最大貢獻源,高達60%,也是氮氧化物第二大排放貢獻源,高達44%。PM10的主要貢獻來自揚塵源,2014年排放分擔率高達63%。PM2.5的排放源分擔率與PM10稍有差異,揚塵源比重下降,工業鍋爐和火電廠是最大貢獻源,合計超過50%。揮發性有機物的最大貢獻源是溶劑使用源,占總排放量的74%。

     

    (三)面臨的主要問題

     

    1.復合大氣污染相對嚴重。我市以臭氧和PM2.5為代表的復合大氣污染問題顯著,PM2.5超標幅度位列第一,且在2020年面臨年均濃度穩定達標并實現33微克/立方米既定目標的巨大壓力。O3前體物背景濃度貢獻占比較高、生成機理復雜、極難控制,我市O3一直處于區域最高或次高的位置,距離2020年年均濃度穩定達標要求也有較大距離。

     

    2.區域污染傳輸影響明顯。根據2014年PM2.5和臭氧來源解析結果顯示,當珠三角區域范圍內出現大氣污染時,我市PM2.5濃度中本地排放和外來輸送的貢獻各占一半。人為源排放對我市臭氧濃度的貢獻中,我市本地污染物排放的貢獻占比為30%,背景濃度及外來輸送貢獻占比為70%。在嚴格控制我市本地污染源排放以外,需要重視與周邊城市在大氣污染防治上的聯防聯動,這樣才能真正有效地降低PM2.5和臭氧濃度。

     

    3. 揮發性有機物短期內難以有效治理。目前,揮發性有機物治理技術種類繁多、不成熟,單位治理費用昂貴,大部分技術尚處于示范應用的起步階段。而且國家對揮發性有機物整治法規不健全,標準不完善,監測技術不成熟、費用高、結果可靠性差。上述因素,導致工業揮發性有機物排放污染短期內難以得到有效治理。

     

    4. 臭氧成因復雜,短期內難以根本改善。臭氧是氮氧化物與揮發性有機物光化學反應的二次污染物,其成因非常復雜,容易在排放源下風向形成濃度高值區,是典型的區域污染物。需要珠三角各城市協同控制揮發性有機物和氮氧化物排放,僅靠我市自身的努力,難以根本改善夏、秋季高濃度臭氧污染狀況。

     

    二、空氣質量形勢預測與達標壓力

     

    (一)大氣污染防治成效

     

    1.大氣污染綜合整治不斷推進

     

    “十二五”期間,我市緊緊圍繞珠三角清潔空氣行動工作部署,全面貫徹落實《國務院印發的關于印發大氣污染防治行動計劃的通知》(國發〔2013〕37號)和《廣東省人民政府關于印發廣東省大氣污染防治行動方案(2014—2017年)的通知》(粵府〔2014〕6號)工作要求,全面深化大氣污染治理,強化大氣污染源監管,積極實施大氣污染防治一攬子措施。一是不斷優化產業結構。大力淘汰落后產能,淘汰全市水泥廠。二是嚴格環保準入。實施嚴格的準入管控政策,加強新建燃煤鍋爐準入控制,原則上不再審批新建高污染燃料鍋爐。三是推進工業重點污染源治理,狠抓燃煤電廠、鍋爐整治及揮發性有機物污染治理。四是強化生活源和面源污染控制,實施餐飲業和揚塵污染整治,深化機動車污染防治,嚴格新車準入,實現油品逐年升級。五是完善大氣環境管理體系。建立大氣污染防治聯席會議制度,逐年制定大氣污染年度工作方案,完善大氣污染治理臺賬。

     

    2.主要大氣污染物排放總量大幅下降

     

    “十二五”期間,我市以“加快轉型升級、建設幸福東莞”為目標統領全市環境保護和生態建設工作,以創建國家節能減排財政政策綜合示范市為契機,大力推進污染減排,推動水鄉地區“兩高一低”企業退出整治、推動大型工業鍋爐提標改造。同時,大力淘汰黃標車、老舊車,全市污染防控水平不斷提升。2015年,二氧化硫、氮氧化物比2010年分別削減36.91%和37.35%,順利完成省下達的“十二五”污染減排考核任務和節能減排示范市目標任務。

     

    3.大氣環境空氣質量持續改善

     

    隨著大氣污染綜合整治不斷推進,我市大氣環境空氣質量持續改善?!笆濉逼陂g,二氧化硫從28微克/立方米下降至14微克/立方米,降幅50%;二氧化氮從48微克/立方米下降至34微克/立方米,降幅29.2%;PM10從 63微克/立方米下降至51微克/立方米,降幅19.0%;PM2.5從2013年實施空氣質量新標準的48微克/立方米下降至36微克/立方米,降幅25%。

     

    (二)大氣污染防治形勢

     

    1.機遇

     

    隨著我市經濟社會發展面臨新常態下的深度調整和轉型攻堅,環保工作也進入新常態,生態文明理論上升為破解環境與發展矛盾的戰略理念,環保工作處于可以大有作為的重要戰略機遇期。

     

    綠色發展成為重大發展理念。黨的十八大提出了社會主義建設“五位一體”總體布局,將生態文明建設上升到治國理政方略的空前高度,十八屆五中全會又將綠色發展作為五大發展理念之一,保護也是發展的理念正在形成,以GDP論英雄的發展模式正在改變,資源消耗、環境損害、生態效益等指標被列為績效考核重要內容,綠水青山就是金山銀山的綠色發展理念正在全社會牢固樹立。

     

    全面深化改革和全面依法治市加快推進。隨著生態文明建設領域改革創新全面提速,為環境保護工作釋放重大制度紅利。新《環境保護法》全面實施,賦予環保部門按日計罰、停產整治等強有力的處罰手段及查封扣押等強制措施,為環境監管執法提供了有力武器,有望從根本上解決“環境違法成本低、守法成本高”等突出問題。

     

    政府、企業、公眾環境保護意識日益增強。隨著生活水平不斷提高和生活方式轉變,環境保護的群眾基礎日益牢固,在自覺保護環境、減少浪費資源、破壞環境行為的同時,公眾開始主動充當社會監督的角色,企業環境保護意識增強,政府環保投入力度加大,我市將邁入全民參與環境保護的時代。

     

    2.挑戰

     

    我市城鎮化進程加快,生態環境承載壓力與日俱增。根據宏觀預測,在不采取進一步嚴控措施的情形下,按照現有的經濟增長速度和污染控制水平,到2020年,我市各污染物排放量將持續升高,二氧化硫、氮氧化物、揮發性有機物、PM10和PM2.5的年排放量預計將分別達到11.1萬噸、13.2萬噸、28.1萬噸、16.2萬噸和4.2萬噸,比2014年分別增加1.1萬噸、2.6萬噸、5.8萬噸、3.9萬噸和0.7萬噸。

     

    大氣環境問題復雜多樣,持續改善環境質量難度日益加大?;痣姀S、工業鍋爐和道路移動源等污染排放末端治理力度已經較大,污染物減排空間逐步縮小,治理成本急劇升高,空氣質量進一步改善難度加大。我市對環保監管能力、污染治理投入、治污技術手段、能源替代、源頭減排、政策制度保障等各方面的需求將急劇增加。然而目前我市環境管理及技術能力相對滯后于經濟建設,尚未全面建立起有效環保機制、政策和手段體系,環保技術、資金保障仍然相對不足,基層環保高素質專業人員嚴重欠缺,難以應對復雜的空氣質量新常態。

     

    (三)空氣質量達標壓力

     

    至2017年,我市環境空氣常規六項污染物中,二氧化硫和一氧化碳已經穩定達標,且濃度值遠低于國家二級標準;二氧化氮年均濃度并未實現穩定達標,2017年超標幅度為2.5%;PM10年均濃度自2012年起連續六年均實現了穩定達標,但仍存在一定的日均濃度超標率;PM2.5年均濃度自2012年有監測數據以來,僅2016年達標,2015年超標幅度為2.9%,2017年超標幅度為5.7%,距離穩定達標差距較大;臭氧污染比較嚴重,在廣東省一直處于區域最高或次高的位置,2015年超標幅度為7.5%,2016年超標幅度為3.8%,2017年超標幅度為6.3%,距離達標差距較大。我市PM2.5和臭氧在近三年是超標幅度最大的污染物,是需要優先控制的污染物;二氧化氮不能保證連續穩定達標,PM10面臨逐年考核濃度下降壓力,需要重點控制。

     

    三、規劃總則

     

    (一)指導思想

     

    高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀以及習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的十九大精神,堅持解放思想、實事求是、與時俱進、求真務實,堅持辯證唯物主義和歷史唯物主義,緊密結合新的時代條件和實踐要求,以保護人民群眾身體健康為根本出發點,以實現空氣質量達標為目標,以防治細顆粒物和臭氧復合污染為重點,堅持污染物總量減排與環境空氣質量改善相匹配,著力推進多種污染物協同減排;加快經濟轉型及優化發展方式,完善大氣污染防治工作和管理機制,強化部門協作和區域聯防聯控,持續改善東莞市大氣環境質量,最終實現環境空氣質量全面穩定達標;切實保障人民群眾身體健康,為我市全面建成小康社會奠定堅實的大氣環境基礎。

     

    (二)規劃原則

     

    統籌協調、相互銜接。城市大氣環境質量限期達標規劃與國家宏觀經濟政策、節能減排重大戰略和產業發展規劃等有機銜接,與城市總體規劃相協調,任務措施作為城市經濟社會發展規劃的重要內容。將達標規劃的實施作為優化經濟發展和城市布局的重要手段,推動經濟發展和環境保護的雙贏。

     

    綜合評估、科學施治。重點分析影響城市達標的主要污染物及其超標點位和超標時段,綜合運用排放清單編制、數值模擬、污染來源解析等技術手段,有針對性地制定達標措施,科學優化達標方案。結合各行業的生產工藝、排放特點和政策要求,分析不同行業污染防治的技術潛力,分別提出控制要求,做到精準施策、靶向治理。

     

    項目落地、責任落實。圍繞不同階段空氣質量改善目標,推進多污染物綜合控制和優化減排,明確各項污染物的防控要求和工作任務,對年度工作任務要編制詳細的污染防治項目清單,將工程項目細分到源,分解落實到相關部門、單位和鎮街,做好資金保障。

     

    依法監管、制度創新。實行最嚴格的環境保護制度,完善生態環境保護地方立法,按照“源頭嚴防、過程嚴管、后果嚴懲”的要求切實加強執法監督。改革環境治理體系,落實政府環境質量責任制,加強資源環境市場制度建設,完善生態保護管理機制,逐步建立適應生態文明建設的大氣環境保護制度體系。

     

    (三)規劃范圍

     

    規劃范圍為東莞市行政區域,總的面積2465平方公里。

     

    (四)分階段達標時限

     

    分階段目標年分別為2020年和2025年。2020年為近期規劃年,要求實現空氣質量全面達標;2025年為中遠期規劃年,要求實現空氣質量持續改善。

     

    (五)分階段規劃目標

     

    2020年,空氣質量全面穩定達標:臭氧污染得到初步控制,細顆粒物年均濃度達到35微克/立方米以下;二氧化氮和可吸入顆粒物年均濃度分別下降到40微克/立方米和48微克/立方米以下。

     

    到2025年,空氣質量全面穩定達標基礎上持續改善,臭氧污染得到有效控制,可吸入顆粒物年均濃度達到42微克/立方米以下;細顆粒物年均濃度下降到30微克/立方米以下,空氣質量全面穩定達標并持續改善。

  • 上一篇:擬建兩臺百萬千瓦級機組!贛浙能源永修大型發電項目正式簽約
  • 下一篇:總投資超23億元,姜堰即將進入“風力發電”時代
  • X
    點擊這里給我發消息
    黑人无套内谢中国少妇